Зубчатая муфта — это механическое устройство, предназначенное для постоянного соединения двух соосных валов с целью передачи крутящего момента. Она относится к классу компенсирующих муфт и широко применяется в тяжелом машиностроении благодаря своей надежности, высокой нагрузочной способности и способности компенсировать различные виды несоосностей валов.

Принцип работы и конструкция

Конструктивно муфта состоит из двух полумуфт с наружными зубьями, имеющими бочкообразную форму. Эти полумуфты устанавливаются на концы соединяемых валов. Полумуфты входят в зацепление с двумя внутренними зубчатыми венцами, которые размещены в общем разъемном корпусе (обечайке).

Ключевая особенность — зазор между зубьями полумуфт и венцов, а также бочкообразная форма зубьев. Это позволяет деталям муфты смещаться относительно друг друга, обеспечивая компенсацию неточностей монтажа и работы.

Основные компоненты:

Две полумуфты с наружными зубьями.

Корпус (обечайка), состоящий из двух частей, с внутренними зубьями.

Крепежные элементы (болты) для стягивания корпуса.

Уплотнения для удержания смазки внутри и защиты от попадания абразивов извне.

Смазочные каналы и штуцеры для подачи пластичной смазки.

Основные функции и преимущества

Передача большого крутящего момента: Благодаря большой площади контакта зубьев муфта способна передавать значительные мощности при относительно малых габаритах.

Компенсация несоосностей валов:

Радиальное смещение: Компенсирует смещение валов параллельно друг другу.

Угловое смещение: Компенсирует перекос осей валов.

Осевое смещение: Позволяет валам перемещаться вдоль их оси в небольших пределах.

Комбинированное смещение: Компенсирует комбинацию всех вышеперечисленных видов смещений.

Высокая надежность и долговечность: При правильном монтаже и регулярном обслуживании (смазке) муфта имеет длительный срок службы.

Сравнительно небольшие габариты и масса по сравнению с другими муфтами, рассчитанными на такой же крутящий момент.

Недостатки

Требует регулярного технического обслуживания (периодической подачи пластичной смазки).

Не компенсирует торсионные вибрации (крутильные колебания) и не обладает демпфирующими свойствами.

Для работы требует строгой соосности валов. Хотя муфта и компенсирует несоосности, они должны находиться в пределах, указанных в технической документации. Превышение допустимых смещений приводит к ускоренному износу зубьев.

Может создавать шум при работе на высоких скоростях.